近日，好意思国舟师航空系统司令部高调公布了AIM-260A的外不雅运筹帷幄，这款被委托厚望的下一代空空导弹一亮相便激励热议。但是，就在好意思军为其“划时间意旨”开心之际，一个难过的履行摆在眼前：AIM-260还未大界限列装，已被中国早已捏戟的轰隆-17远远甩在死后。从期间层面看，中国在多脉冲发动机、导弹鼓励剂和弹体轻量化运筹帷幄等要害界限展现出的上风搜神记波多野结衣，让好意思国这场“立异”显得缓不应急，甚而有些跟不上节律。

AIM-260自2017年入手研发，指标是替代老旧的AIM-120系列，搪塞中国轰隆-15（PL-15）等辛勤导弹的挑战。其运筹帷幄亮点包括射程瞻望超160公里、速率或达5马赫，配备双脉冲发动机和多样式诱掖头，甚而可能具备双向数据链和“东说念主在回路”截止才气。好意思军但愿通过这些期间升级，重塑F-22、F-35等战机的空战上风。但是，2025年才亮相的AIM-260，濒临中国已于连年列装的轰隆-17，显得像是“迟到的选手”。

轰隆-17动作中国超辛勤空空导弹的代表，射程据信卓著500公里，远超AIM-260的预期性能。更迫切的是，它早已融入中国空军的作战体系，成为中国空军打击高价值指标（如预警机、加油机和战争机）的利器。比拟之下，AIM-260尚处于测试阶段，距离大界限列装至少还需要数年，这段时刻足以让中国进一步拉开差距。

中国期间上风的全面碾压。从期间细节看，轰隆-17在多个界限展现了对AIM-260的压制。着手是多脉冲发动机期间。AIM-260可能选定双脉冲发动机以进步射程和末段天真性，但中国在轰隆-17上已考证了更先进的多脉冲运筹帷幄，能通过屡次点燃完结更灵活的能量分派，不仅蔓延射程，还增强了对高天真指地点追杀才气。

其次，导弹鼓励剂的差距也扼制疏远。中国事全国上最巨大的火火药坐蓐国，连年来在高能固体鼓励剂界限获取打破，轰隆-17等新导弹可能使用了能量密度更高的搀和鼓励剂，使其在疏浚体积下佩戴更多燃料，兼顾速率与射程。再比如，红旗-16导弹的射程几年翻了整整4倍，足以评释这少量。而AIM-260虽然也在鼓励剂上有所纠正，但受限于好意思国固有期间旅途的迭代速率，难以在短时刻内完结质的飞跃。

再者，弹体轻量化运筹帷幄是中国导弹的又一杀手锏。从红旗 -9和红旗 -16的细杆弹，再到轰隆-17的夸张射程，中国军工用多种导弹的性能飙升评释了我方在导弹轻量化运筹帷幄制造方面的功力。AIM-260虽也明慧尺寸兼容性，但其运筹帷幄更多是对AIM-120的接收，创新幅度有限，难以在轻量化期间的高出上与中国匹敌。

更致命的是时刻窗口的错位。当AIM-260最终完结大界限列装时，中国的下一代空空导弹很可能早已批量捏戟。据意象，中国基于轰隆-17的期间积聚，正在研发更微型化、更潜藏的新一代导弹，专为歼-20弹仓优化，可能集成高尚音速弹头或增强型电子抵挡才气。这种“代差”意味着，好意思国即使追逐上来，也不外是跟在中国已老练的体系背面“吃灰”。

再说一下好意思军空战霸权的隐忧。AIM-260的亮相本应是好意思国重振空战威慑力的信号，但履行却是期间与节律的双重落伍。好意思军空战体系虽然有F-35的隐身上风和AIM-174B的超远射程补充，但濒临中国歼-20与轰隆-17的组合拳，仍显得疲于逃命。更迫切的是，中国在导弹界限的迭代速率远超好意思国惯常的研发周期，这让AIM-260还未上场就已蒙上“过时”的暗影。

可见，中国在空空导弹界限的着手，不仅是单亡器的得胜，更是体系化发展的体现。当AIM-260缓不应急地装上F-35时，歼-20的弹仓里，就怕早已填满了更先进的“杀器”。好意思国思要追逐搜神记波多野结衣，就怕已不再是期间打破的问题，而是时刻和决心能否跟得上敌手的脚步了。